مقارنة الأداء بين الفولاذ المقاوم للاهتراء عالي الصلابة والصلب المقاوم للاهتراء والصلب التقليدي المقاوم للتآكل

مقارنة الأداء بين الفولاذ المقاوم للاهتراء عالي الصلابة والصلب المقاوم للاهتراء والصلب التقليدي المقاوم للتآكل

يشير مصطلح "الفولاذ المقاوم للتصدع" إلى الفولاذ الذي يتمتع بصلابة تكسير جيدة وخصائص تمنع انتشار الشقوق الهشة ، ولديه القدرة على منع الشقوق من الانتشار بسرعة عالية.عندما تكون هناك عيوب أو تشققات محتملة في المكون ، فإن الفولاذ المقاوم للتصدع يخضع للحمل الديناميكي وحمل الصدمات في ظل هذه الحالة ، يمكن أن يمنع تمدد الشقوق في منطقة صغيرة ويمنع حدوث حوادث كبيرة.
(لمعرفة المزيد حول تأثير منتجات فولاذية معينة ، مثلكشط صفيحة فولاذية، لا تتردد في الاتصال بنا)
المواد الرئيسية هي NM400Tuf ، NM450Tuf ، NM500Tuf ؛
بينما تضمن منتجات NM450Tuf نفس مقاومة التآكل ، يمكن أن تصل طاقة التأثير عند -20 درجة مئوية إلى 110J ، ومتانة درجات الحرارة المنخفضة تزيد عن ضعف مستوى الفولاذ المقاوم للتآكل ، وتتجاوز المعيار الوطني بمقدار 4 مرات ، ويمكن أن تعمل في بيئة -60 درجة مئوية.ويتم مضاعفة عمر الخدمة ، ولا يتم زيادة تكلفة اللحام وعمليات المعالجة الأخرى.
(إذا كنت تريد معرفة المزيد عن أخبار الصناعة علىصفائح الفولاذ المقاومة للتآكل، يمكنك الاتصال بنا في أي وقت)
الشكل 1 متطلبات الأداء للصلب عالي الصلابة المقاوم للاهتراء لمنع الكراك

الشكل 2 مقارنة فقدان حجم التآكل بين الفولاذ الجديد المقاوم للتآكل والمقاوم للتآكل والفولاذ المقاوم للتآكل NM450 العادي في بيئة تآكل

الشكل 3 مقارنة خصائص التأثير للصلب الجديد المقاوم للاهتراء NM450Tuf المقاوم للاهتراء عالي الصلابة والصلب التقليدي المقاوم للتآكل

لقد حسنت الشاحنات القلابة بمواد مطورة بشكل كبير من قوة الشد والاستطالة تحت فرضية مقاومة التآكل غير المتغيرة ، مما يخفف بشكل فعال من المشاكل مثل التشوه والتشقق في حجرة تحرير الإجهاد في السيارة الناتجة عن قوى خارجية مختلفة.
(إذا كنت ترغب في الحصول على أسعار منتجات فولاذية معينة ، مثلصفيحة فولاذية مقاومة للتآكل، يمكنك الاتصال بنا للحصول على عرض أسعار في أي وقت)

لذلك ، فإن صلابة المواد ذات تأثير درجات الحرارة المنخفضة الجيدة تحل مشكلة التكسير التي قد تحدث في الفولاذ التقليدي المقاوم للتآكل عالي القوة (NM450) في ظل ظروف العمل القاسية ، مما يمكّن المقصورة بأكملها من تحدي مقاومة الصدمات النهائية وتحقيق الارتفاع في الأداء العام.إنه حاليًا التطبيق العملي لمقصورات السيارة الخاصة.واحدة من المواد ذات الأداء الشامل الأعلى.